Pineto, De Micheli e la sicurezza per la A14

“La strada è degli italiani, va curata e accudita. Se non succede il MIT deve poter intervenire.
Io ho messo i miei uffici nelle disponibilità del concessionario per affiancarlo, facendo pressioni operative per far fare loro un piano sul viadotto Cerrano e sulle barriere per esser credibili verso i giudici e avere il dissequestro. Questa vicenda della A14 ci aiuta a fare un salto di qualità nel rapporto tra stato e concessionario.
Per il casello di Roseto, interessato dal sequestro, venerdì è stato presentato il progetto che verrà analizzato per la sua approvazione, ma per il dissequestro occorre attendere l'appello, poi si potrà riaprire e realizzare l'intervento previsto.
Aspi, ha presentato al MIT un piano da 60milioni di interventi in questo tratto della A14 tra barriere e viadotti, con 4milioni e mezzo per il Cerrano.
Circa 500mila euro sono previsti per sistemare la SS16 per i danni avuti per l'emergenza.
Io ho già firmato il decreto che assegna alle provincie le risorse della legge di bilancio.
Per le provincie abruzzesi ci sono 35milioni.
Dobbiamo programmare in sinergia.
Sulla sicurezza proviamo a fare insieme un salto di qualità senza colori politici”.
Con queste parole la Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli, a Pineto, nella Sala Corneli di Villa Filiani, ha fatto il punto sulla questione della sicurezza della A14 alla presenza degli amministratori locali interessati ai forti disagi provocati per la chiusura ai mezzi pesanti del tratto da Pescara Nord a Atri-Pineto.
Prima dell'intervento della Ministra hanno preso la parola, introdotti dal Sindaco di Pineto Robert Verrocchio i Sindaci di Silvi (Andrea Scordella), Città Sant'Angelo (Matteo Perazzetti) Roseto degli Abruzzi (Sabatino Di Girolamo) i quali hanno parlato dell'esigenza di una viabilità alternativa alla SS16 e alla A14 per evitare il ripetersi di simili criticità e il danno d'immagine subìto.
Tra le proposte l'allungamento più a Nord dell'asse attrezzato che al momento termina a Montesilvano.
Il Presidente della Provincia di Teramo, Diego Di Bonaventura, ha sottolineato, tra le altre cose, il grave danno alle aziende del territorio e in questo periodo in particolare per quelle rosetane a causa del casello ancora chiuso.
A prendere la parola anche il presidente regionale FITA CNA Trasportatori Gianluca Carota: “Non abbiamo bisogno di autostrade a otto corsie, di trafori o grandi opere – ha detto – ma abbiamo mulattiere, lavoriamo male e con costi enormi. Le piccole varianti vanno fatte, vogliamo la sicurezza perché moriamo sulle strade, vogliamo essere sicuri e viaggiare senza dare problemi a nessuno”.